Saint-Gilles-Croix-de-Vie

3.4516785350897 (983)
Posté par woody 23/04/2009 @ 00:12

Tags : saint-gilles-croix-de-vie, vendée, pays-de-la-loire, france

Dernières actualités
450 participants au triathlon à Saint-Gilles-Croix-de-Vie. - Ouest-France
Les deux épreuves de triathlon et le biathlon destiné aux enfants ont réuni 450 participants ce dimanche, à Saint-Gilles-Croix-de-Vie. "Le sprint", l'épreuve reine disputée l'après-midi a attiré 213 compétiteurs qui ont attaqué la natation dans une eau...
Bérénice : dix-neuf plongeurs ratissent les étangs en vain - Ouest-France
Hier, dix-neuf hommes-grenouilles issus des brigades de Nantes, Tours, Saint-Gilles-Croix-de-Vie et Saint-Pierre-des-Corps ont passé au peigne les plans d'eau de La Jumellière, point de départ de l'affaire Bérénice, cette jeune choletaise de 25 ans...
Triathlon : Pierre Le Corre est revenu plus fort des Etats-Unis - maville.com
A Saint-Gilles-Croix-de-Vie, dimanche, il est sorti de l'eau avec plus de trente secondes d'avance sur ses premiers poursuivants. À vélo, il s'est accroché, et à pied, il a couru à son niveau, voire un ton en dessous : « Je n'ai pas réussi à me mettre...
Solitaire du Figaro. Une semaine de fête fin juillet - Le Télégramme
Ils rallieront Saint-Gilles Croix-de-Vie, en Vendée, pour la deuxième étape, puis Dingle, en Irlande, avant l'arrivée à Dieppe. Le prologue autour de Groix, prévu le 28juillet, offrira un bel avant goût aux amateurs de course au large....
Pas de transport de passagers vers Yeu cet été - maville.com
Quant aux vacanciers sablais, désireux de se rendre sur l'île, la Compagnie les invite à faire quelques kilomètres en voiture pour rejoindre Saint-Gilles-Croix-de-Vie : « Il y aura un deuxième bateau au départ de Saint-Gilles en juillet et août » pour...
Bérénice : les recherches s'intensifient - Ouest-France
Pendant deux heures, les hommes-grenouilles de Nantes et de Saint-Gilles-Croix-de-Vie ont inspecté méthodiquement le plan d'eau. Dans le même temps, des moto-berges ont été utilisées pour inspecter les bords de Loire. Et la zone a été de nouveau...
Vendée, Charente, Périgord... vent favorable sur les prix - Le Figaro
C'est le cas à Saint-Jean-de-Monts ou Saint- Gilles-Croix-de-Vie. Dans le prolongement, la Charente-Maritime et ses îles (Ré, Oléron, Aix...) ne passent pas au travers de la crise, mais restent des valeurs sûres et suscitent toujours l'intérêt d'une...
Fête du nautisme : La mer fait la fête - Vendée.fr
Saint-Gilles-Croix-de-Vie sera le point central de la Fête du Nautisme. La journée du 16 mai fera la part belle à l'handinautisme. Plusieurs autres communes vendéennes organiseront des animations, notamment à Brétignolles-sur-Mer et à...
Triathlon : Benoît Bouchard au sprint devant Pierre Le Corre - maville.com
Stéphane May Sprint à Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Suppi, distancé en natation, n'a pu revenir en vélo sur Alliot, Mac Cartney, Le Corre et Bouchard, finalement vainqueur au sprint. Avec plus de 200 partants, les organisateurs ont affiché complet....

Saint-Gilles-Croix-de-Vie

Blason de la ville de Saint-Gilles-Croix-de-Vie

Saint-Gilles-Croix-de-Vie est une commune française, située sur la Côte de Lumière dans le département de la Vendée et la région Pays de la Loire.

Ses habitants sont appelés les Gillocruciens / Gillocruciennes. Avant l'unification en 1967 de Saint-Gilles-sur-Vie et de Croix-de-Vie, on parlait des Croixdeviaux, pour les habitants de Croix-de-Vie et des Giras pour ceux de Saint-Gilles.

La ville est aujourd'hui l'un des principaux ports de pêche de Vendée, spécialisé dans la pêche à la sardine.

L'entrée du port était souvent obstruée par des bancs de sable. Aussi, fut-il nécessaire de réduire la largeur du chenal par un ouvrage d'art susceptible d'accroître la force de chasse des eaux à la marée descendante. C'est ainsi que fut bati en 1839, un premier tronçon de 160 mètres de long de la jetée de la Garenne. Par la suite, cette digue sera prolongée de 400 mètres et, de l'autre coté du chenal un éperon sera ancré sur les rochers de Boisvinet. Ces travaux seront achevés en 1881. De nouveaux travaux d'allongement sur 250 mètres de la jetée de la Garenne ont été entrepris à la fin de l'année 1988.

Saint-Gilles-sur-Vie sur la rive gauche et Croix-de-Vie sur la rive droite.

Sources: Moi, Giras depuis 1953.

La commune a environ 7189 habitants, mais l'agglomération (Le Havre de Vie) comprend les communes de Saint-Hilaire-de-Riez (10451 habitants), et Fenouiller (3912 habitants).

Saint-Gilles-Croix-de-Vie a obtenu 3 fleurs () au Concours des villes et villages fleuris (palmarès 2007).

Les dunes de la Garrenne et du Jaunay sont des espaces protégés à l'initiative d'une association locale. Le replantage d'une espèce végétale pour stabiliser la dune a été faite en partie par les enfants de la ville.

En haut



Canton de Saint-Gilles-Croix-de-Vie

Localisation du Canton de Saint-Gilles-Croix-de-Vie

Le canton de Saint-Gilles-Croix-de-Vie est une division administrative française, située dans le département de Vendée et la région Pays de la Loire.

En haut



Ligne Nantes - Saint-Gilles-Croix-de-Vie

La ligne Nantes - Saint-Gilles-Croix-de-Vie est une ligne de chemin de fer régionale française, elle mesure 84 km, il faut 1h18 pour la parcourir entièrement soit une moyenne de 64 km/h.

Reliant historiquement Nantes-État à La Roche-sur-Yon via Sainte-Pazanne, la ligne a été modifiée en 1982 lors de sa réouverture.

La ligne est en partie déferrée entre le pont sur le Ligneron (situé à mi-chemin entre Soullans et Commequiers) et La Roche-sur-Yon. Seule une section entre Commequiers et Coëx a été aujourd'hui transformée en vélorail à usage touristique. Ainsi, l'antenne de Saint-Gilles-Croix-de-Vie est raccordée à Nantes par un nouveau tronçon direct venant de Challans, évitant le rebroussement en Gare de Commequiers, qui n'est donc plus desservie (gain de temps : environ 30 min).

Des travaux d'amélioration de la ligne, comprenant la reconstruction de la voie (certaines portions datant de 1897 et 1905), des améliorations du tracé, et la modernisation de la signalisation, sont prévus sur la ligne, ainsi que vers Pornic. Ils visent à utiliser le matériel roulant moderne à son plein potentiel : le but étant de porter la vitesse maximale à 140 km/h (celle des X 73500) au lieu des 90 km/h actuels, et des 70 km/h avant la réouverture de la ligne en 1982. Il est aussi prévu de permettre la traversée de la gare de Sainte-Pazanne sans arrêt, à 30 km/h.

Deux phases sont prévues : la première, qui vient de débuter, de Nantes à Sainte-Pazanne, doit être mis en service fin 2009 ; La deuxième au-delà vers Saint-Gilles et Pornic a été inscrite au contrat de projet 2007-2013.

L'électrification de la ligne, qui la rendrait alors parcourable par les TGV et mettrait Saint-Gilles-Croix-de-Vie à trois heures de Paris sans changement en gare de Nantes, est soutenue par les élus vendéens et municipaux, pour une mise en service en 2015. Bien que ceux-ci souhaitent participer au financement de l'opération, elle n'est pas officiellement lancée.

En haut



Ligne Bourgneuf - Saint-Gilles-Croix-de-Vie

La ligne Bourgneuf - Saint-Gilles-Croix-de-Vie était une ligne de chemin de fer à voie métrique, située entre le département de la Loire-Inférieure et celui de la Vendée. Elle était une section de la ligne Bourgneuf-en-Retz - Les Sables d'Olonne. Elle se rattachait au réseau des Tramways de la Vendée.

Elle fut inaugurée en 1923 et desservait différentes communes côtière de la Baie de Bourgneuf et du Nord-Vendée, situées entre Bourgneuf-en-Retz à Saint-Gilles-Croix-de-Vie. La section Beauvoir - Fromentine reprenait une partie de la ligne Challans - Fromentine ouverte vers 1890.

Après cette gare, le trajet continuait le long de la côte vendéenne jusqu'à Saint-Gilles-Croix-de-Vie, puis les Sables d'Olonne.

La ligne assurait, du fait de sa situation de rocade côtière, un important trafic marchandise et voyageur. Elle permettait notamment au fumier venant des fermes du marais breton d'être convoyer jusqu'aux maraîchers de la région nantaise par le biais de la ligne Nantes - Sainte-Pazanne - Pornic qui passait également à Bourgneuf. Elle donnait également la possibilité aux estivants dérireux de rejoindre la côte nord-vendéenne, de le faire en utilisant la correspondance de la ligne La Roche-sur-Yon - Commequiers - Saint-Gilles (devenue plus tard la Ligne Nantes - Saint-Gilles-Croix-de-Vie). Ce service ferroviaire prendra fin en 1950.

En haut



Aire urbaine de Saint-Gilles-Croix-de-Vie

L'aire urbaine de Saint-Gilles-Croix-de-Vie est une aire urbaine française centrée sur la ville de Saint-Gilles-Croix-de-Vie.

D'après la définition qu'en donne l'INSEE, l'aire urbaine de Saint-Gilles-Croix-de-Vie est composée de 6 communes, situées dans la Vendée. Ses 22 201 habitants font d'elle la 243e aire urbaine de France.

4 communes de l'aire urbaine sont des pôles urbains.

Voici la liste des communes françaises de l'aire urbaine de Saint-Gilles-Croix-de-Vie.

En haut



Source : Wikipedia